Глава Республики Коми провёл еженедельное аппаратное совещание с зампредами регионального Правительства. Рассмотрен вопрос о промежуточных итогах дорожных работ 2026 года на объектах регионального и местного значения, в том числе в рамках национального проекта "Инфраструктура для жизни", сообщает пресс-служба руководителя региона.

"Сроки и качество – то, что требуется строго соблюдать. Это бескомпромиссные условия, которые подрядчики обязаны выполнять, а Минтранс совместно с главами муниципалитетов – жёстко контролировать. Развитие дорожной сети – это инвестиции в безопасность и комфорт жителей Республики Коми, от которых напрямую зависит и экономический потенциал региона",  – подчеркнул Ростислав Гольдштейн. Во время рабочих поездок в города и районы руководитель региона лично инспектирует участки автодорог, на которых проводятся ремонты.

С докладом о ходе дорожно-ремонтной кампании выступил министр транспорта Коми Николай Соколов.

На региональных автодорогах планируется привести в нормативное состояние 10 мостовых сооружений, из них два – в рамках реконструкции и восемь – в рамках текущего ремонта; 117,2 км автомобильных дорог; обустроить 15,8 км линий наружного освещения, 18,3 км тротуаров вдоль проезжей части; обеспечить содержание 4,7 тыс. км автодорог и 328 мостовых сооружений; выполнить работы по нанесению вновь и восстановлению изношенной горизонтальной разметки автодорог на автодорогах протяжённостью 3 тыс. км.

Ремонтная программа дорожных работ включает в себя 16 участков на автомобильных дорогах, большая часть из которых на сегодняшний день с высокой степенью готовности, работы ведутся в соответствии с графиком. Также ведётся работа на 10 искусственных сооружениях.

Как отметил Николай Соколов, на ряде объектов строительно-монтажные работы уже полностью завершены. В их числе: ремонт автодороги Железнодорожная станция "Язель" – Позялэм – Кожмудор – Тыдор с 9 по 15 км, ремонт подъезда к с. Визинга от автодороги "Вятка", ремонт подъезда к пст Мещура.

На других участках работы продолжаются согласно графика. Среди них – капитальный ремонт дороги "Кожва – Чикшино", ремонт участка дороги Сыктывкар – Троицко-Печорск по ул. Пермской в Сыктывкаре, капитальный ремонт дороги "Койдин – Койгородок", а также работы в Усть-Куломском, Корткеросском, Прилузском и других районах республики.

Готовность моста через р. Чортас составляет 70%, завершается работа на левой стороне. Готовность моста через р. Ухта – 25%, идёт ремонт опор, бетонирование консолей и переустройство подферменников. На мосту через р. Кулом-Ю на правой половине завершён монтаж пролётов. Мост через р. Кузобъю готов на 20%, ведётся устройство сопряжений и монтаж балок. Готовность моста через р. Турунъель – 86%, завершается ремонт правой стороны, уложено асфальтобетонное покрытие. На мосту через р. Вычегда капитальный ремонт идёт согласно плану.

Николай Соколов также доложил о восстановлении двух мостов через р. Большая Сой-ю и р. Сёль в Удорском районе, которые пришли в ненормативное состояние из-за лесовозов. Сооружения будут отремонтированы в кратчайшие сроки.

Продолжается обустройство освещения в Прилузском районе на автодороге Объячево – Читаево, в Койгородском районе на автодороге Койдин – Койгородок. В Ижемском районе данные работы завершены.

В высокой степени готовности работы по строительству тротуаров вдоль автомобильных дорог. Работы ведутся в Корткеросском, Усинском, Прилузском и Койгородском районах.

В Сыктывкаре в рамках нацпроекта "Инфраструктура для жизни" в нормативное состояние приведут четыре объекта: подъезд к Дырносским дачам, два участка в микрорайоне Орбита и участок по ул. Бабушкина.

В муниципальных образованиях активно ведётся реализация 26 народных проектов в сфере дорожной деятельности. На сегодняшний день реализовано 15.

В рамках Арктической субсидии ведутся работы по ремонту Кольцевой автодороги в Воркуте. Завершена срезка покрытия на участке 7 км (от Воргашора до пов. на пгт. Заполярный), планировка основания и обочин. Ведутся работы по укладке асфальтобетонного покрытия – уже уложено 2500 м. Начались работы на втором участке протяжённостью 8 км (от поворота к пгт. Заполярный до транспортной развязки "Стахановское движение"). Ведётся срезка старого покрытия протяжённостью 1 км.