Из города в соседний микрорайон проще добраться на автобусах. Но если кому-то хочется все же передвигаться по железной дороге, то время от времени можно садиться на поезд Сыктывкар — Микунь.

На прямую линию с и. о. министра экономического развития, промышленности и транспорта Коми 22 октября поступил вопрос об организации железнодорожного сообщения между Эжвой и Сыктывкаром.

Ольгой Турышевой ответила, что время от времени такие предложения появляются и даже рассматриваются. Например, в этом году — когда курсировал ретропоезд Сыктывкар — Микунь.

— Ретропоезд был востребованным. И в рамках этого передвижения было организовано сообщение между Сыктывкаром и Эжвой. Но показало, что он был невостребован. Может, это был не очень длинный период, когда он ходит (он же только в августе, как правило). Такой востребованности и такой загрузки на поезде не было, — сказала и. о. министра.

Ольга Турышева напомнила, что в 2024 году в Сыктывкаре стартовал очередной этап транспортной реформы — появились магистральные маршруты, два из которых связывают Сыктывкар и Эжвинский район.

— В принципе обеспеченность сообщения между Сыктывкаром и Эжвой закрывается автобусными перевозками, — заключила она. — Но на таких железнодорожных маршрутах дальнего следования, как Сыктывкар — Микунь, в принципе можно при необходимости, если кому-то интересно, добраться из Сыктывкара в Эжву железнодорожным транспортом.

*** В 2009 году был принят новый генеральный план Сыктывкара, над которым санкт-петербургский научно-проектный институт пространственного планирования «ЭНКО» трудился два года (до этого столица Коми жила по генплану 1992 года). Среди прочего документ предполагал организацию пригородного железнодорожного сообщения на перегоне Сыктывкар — Эжва и строительство железнодорожной платформы в микрорайоне Строитель. В 2015-м и в 2020-м в генплан пакетом было внесено множество значимых изменений, и от этой идеи отказались.

Но наступил 2025 год, и президент России подписал указ о праздновании юбилея Сыктывкара в 2030-м году. Мэрия начала собирать предложения от горожан — что нужно сделать со столицей за пять лет, чтобы достойно отметить 250-летие. Тогда и всплыла идея о запуске прямого поезда в Эжву. Ее предложили общественники, а озвучил инструктор объединения патриотического воспитания Коми «Достойное поколение» Геннадий Тучнолобов: «Электричка у нас не ходит. Но [можно сделать] поездной маршрут, который будет ходить в определенное время, в час пик по прямой Эжва — Сыктывкар. Мне кажется, это вполне возможно, один-три вагона. Люди за 15 минут, минуя все пробки, смогут попасть от центра Эжвы до Сыктывкара непосредственно». В мэрии на инициативу пока никак не отреагировали.

Кирилл Наумов