Ожидается, что цены вырастут с 1 января 2026 года. Стоимость билета будет зависеть от расстояния, определять ее будут по-новому.

Республиканский комитет по тарифам опубликовал на портале общественного обсуждения проектов нормативных актов поправки в свой же приказ, который был принят в декабре 2022 года и который установил тарифы на пригородные поезда АО «Северная пригородная пассажирская компания». Последний раз они пересматривались в конце 2024 года. Теперь ожидается новое повышение.

Если раньше предельный максимальный тариф устанавливался отдельно по каждому расстоянию между станциями, то теперь будут прибавлять сумму за каждые дополнительные 10 километров.

Согласно изменениям, с 1 января будут действовать новые расценки.

Как говорится в пояснительной записке, по поводу пересмотра тарифов в комитет обратилось министерство экономического развития, промышленности и транспорта Коми, которое является организатором транспортного обслуживания. В ведомство также поступили обосновывающие материалов АО «СППК». Заявляется, что новые тарифы все равно будут льготными, они повысятся «в пределах прогнозного уровня индекса потребительских цен согласно прогнозу Минэкономразвития России на 2026 год».

Как рассказал на совещании в Государственном совете Коми 28 октября заместитель руководителя Центра поддержки развития экономики республики Владимир Котов, по договору между правительством и АО «СППК» в 2025 году в регионе курсирует 23 поезда по 9 пригородным маршрутам: Печора — Ираель, Печора — Кожва-1, Марков — Печора, Печора — Инта-1, Ираель — Сосногорск, Мадмас — Микунь, Сосногорск — Троицко-Печорск, Микунь — Кослан, Микунь — Сыктывкар. Всего за девять месяцев 2025 года пригородные поезда перевезли 272 тысячи пассажиров — на 6% больше, чем за тот же период прошлого года. Из-за применения льготных тарифов республика компенсирует перевозчику выпадающие доходы. Ежегодная сумма превышает 200 миллионов рублей.

Кирилл Наумов