Такая мера позволит снизить количество ДТП с участием детей, которые управляют питбайками, мопедами и квадроциклами, считают в правительстве.

Как сообщает пресс-служба главы Коми, Ростислав Гольдштейн провел заседание республиканской комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. На нем рассмотрели вопрос о детском дорожно-транспортном травматизме и принимаемых мерах по профилактике аварийности с участием несовершеннолетних.

По данным управления Госавтоинспекции по Коми, за 9 месяцев 2025 года в регионе произошло 122 ДТП с участием детей — на 17% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В результате два ребенка погибли, 134 получили травмы. Особую тревогу вызывает рост аварий с участием несовершеннолетних водителей: в этом году зафиксировано 23 таких ДТП и во всех подростки получили травмы.

Одной из предложенных мер стало создание мотосекций на базе спортивных школ, где подростки смогут обучаться безопасному управлению мототехникой. Ростислав Гольдштейн поддержал инициативу, отметив, что такие секции помогут привить подросткам культуру вождения: «Точно нужно приучать детей к технике, но в определенных условиях».

Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма должна проводиться не с позиции запрета, а с разъяснений: с какого возраста можно управлять мототехникой, каковы последствия нарушения правил дорожного движения. По словам министра образования и науки Коми Натальи Якимовой, такая работа уже проводится совместно с автоинспекторами. В зоне особого внимания — семьи, в которых имеются мототранспортные средства. Также эта тема обсуждается на уроках «Разговоры о важном», где в роли лекторов на пятиминутках профилактики выступают сами учащиеся.

Секции по картингу действуют в Воркуте и Прилузском районе. Глава Коми поручил председателю правительства региона Дмитрию Братыненко и Наталье Якимовой проработать возможность тиражирования этого опыта на другие муниципалитеты.

«Технические виды спорта нужно развивать, мы об этом говорили неоднократно. Давайте попробуем от городов к районам пойти или наоборот — от районов к городам. Техника сейчас доступна, и возможность пользоваться ею нужно давать детям, но под нашим контролем», — сказал Ростислав Гольдштейн.

Участники заседания обсудили возможность внедрения в республике опыта Татарстана, где с июля этого года действует ограничение, не позволяющее подросткам на АЗС заправлять мопеды, квадроциклы и питбайки без водительского удостоверения.

Глава Коми поручил проанализировать эту практику с перспективой ее дальнейшего внедрения в регионе в качестве дополнительной меры профилактики дорожно-транспортного травматизма.