Сейчас к детской удерживающей системе не относятся фиксаторы, лямки и иные аналогичные устройства.

Как сообщает Госавтоинспекция по Коми, за ноябрь в республике привлекли к ответственности более 160 водителей, которые нарушили правил перевозки детей. Ранее инспектора уже обращали внимание, что в каждом седьмом ДТП с детьми-пассажирами автомобилист допускал нарушения транспортировки. За 10 месяцев 2025 года произошло 129 ДТП с участием несовершеннолетних до 16 лет (+12% по сравнению с 2024-м). Два ребенка-пассажира погибли и 141 получил травмы.

С лета 2025-го в правилах дорожного движения появилось понятие «детской удерживающей системы», предназначенной для перевозки детей в автомобилях. Теперь лямки, фиксаторы, накладки на ремни безопасности и другие аналогичные устройства удерживающими системами не являются. К детской удерживающей системе относятся только сертифицированные устройства. Перевозка детей с помощью фиксаторов и накладок на ремни безопасности приравнена к отсутствию детского автокресла и считается нарушением.

Дети от нуля до 11 лет перевозятся с использованием детских удерживающих систем, соответствующих весу и росту несовершеннолетних. С 7 до 11 лет допускается перевозка на заднем сиденье без устройства, но с использованием ремней безопасности. От 12 дет и старше использование устройств необязательно, но возможно при необходимости и особенностях роста и веса ребенка. Ремни безопасности обязательны в любом случае.

БНК