Это позволит уже в ближайшей перспективе решить одну из самых острых проблем, прозвучавших на встрече врио главы Коми с лидерами общественности Инты.

«Те пять километров, которые соединяют железнодорожный вокзал и город, это просто ужас! Байки, песни и стихи люди про это уже сложили. Почему подрядчик не смог выполнить контракт, нам непонятно», — выразила возмущение от имени всех автолюбителей и пассажиров города начальник Интинской автомобильной школы ДОСААФ России Ольга Золотова.

«Говорить о том, мы сделаем дороги в Инте в этом году, не приходится. Давайте будем честны. Но мы постараемся в этом году сформировать программу и создать условия для того, чтобы за 5-6 лет привести в нормативное состояние не только те ужасные пять километров дорог, а 85 процентов агломерации города», — отметил Ростислав Гольдштейн.

Руководитель региона предложил администрации муниципалитета создать свое дорожное предприятие, чтобы не зависеть от недобросовестных подрядных организаций. Правительство Коми готово выкупить асфальтобетонный завод и помочь в обеспечении специализированной техникой, сообщает пресс-служба главы Коми.

«Как вариант: можно выкупить городской асфальтобетонный завод и перебросить сюда комплекс по укладке асфальта Коми дорожной компании. Далее – создать муниципальное предприятие и работать в рамках муниципального задания. Мы не должны быть заложниками недобросовестного бизнеса», — сказал врио главы Республики Коми.