Передача подобной техники может привести к ДТП и гибели как водителя, так и его пассажира или пешехода.

В общественной приемной главы Коми прошла прямая линия, посвященная ответственности родителей за противоправное поведение детей. Начальник отдела по делам несовершеннолетних прокуратуры региона Игорь Спиридонов напомнил, что в Уголовном кодексе есть статья 151.2 о вовлечении несовершеннолетнего в совершение действий, представляющих опасность для его жизни и здоровья. Судебная практика с 2025 году пошла по привлечению родителей к уголовной ответственности за передачу прав управления питбайками детям, приговоры уже были в Саратовской области и Краснодарском крае. Задача прокуратуры на 2026-й — тщательно отслеживать инциденты с подобной техникой, хотя пока приговоров конкретно в регионе не было. На контроль будут ставить происшествия, повлекшие смерть или тяжкий вред здоровью. По словам Игоря Спиридонова, каждый год их число увеличивается, были смертельные случаи в 2025-м, «десятками исчисляются травмы».

— Тех не очень умных родителей, которые своим детям покупают вот этот вот спортинвентарь, прекрасно зная, что они будут его использовать не на специальных полигонах, а в условиях городов, сел, могу сразу предупредить, что за это есть уголовная ответственность. Причем независимо от того, разбился ваш ребенок или нет, — обратился к родителям представитель прокуратуры.

Игорь Спиридонов напомнил, что научиться управлять транспортом молодые люди могут на законных основаниях. Например, в Сыктывкаре есть специальная школа по мотокроссу, где несовершеннолетних тренируют под присмотром преподавателей. Покупка питбайка с мощными характеристиками — необдуманный поступок, потому что пострадать может не только юный водитель, но и его пассажир или пешеход. Родителей будут привлекать к ответственности, если выявят подобные факты.

*** Депутаты Государственного совета Коми на внеочередной сессии 17 июля приняли обращение к правительству России о необходимости правового регулирования вопроса эксплуатации питбайков. В законодательстве об административных правонарушениях нет норм, устанавливающих юридическую ответственность за эксплуатацию питбайков на дорогах общего пользования. Нет прямой нормы, запрещающей эксплуатацию питбайков на дорогах, нет и в федеральном законе «О безопасности дорожного движения». В ПДД также отсутствует норма, предусматривающая запрет на их эксплуатацию. Отсутствие должного правового регулирования вызывает у сотрудников ГАИ, участковых и иных должностных лиц особые трудности в квалификации действий участников дорожного движения при ДТП с использованием питбайков.

Поэтому Госсовет предложил правительству России рассмотреть возможность применения следующих мер, направленных на совершенствование законодательства по обеспечению безопасности дорожного движения:

— ввести регистрацию питбайков в целях идентификации правонарушителей для обеспечения соблюдения законодательства и поддержания правопорядка (по аналогии с регистрацией средств индивидуальной мобильности);

— установить требования к эксплуатации питбайков и к лицам, использующим их для передвижения по дорогам общего пользования;

— вести административную ответственность за нарушение этих требований.

БНК