На базе Финно-угорского этнопарка в селе Ыб Сыктывдинского района по инициативе руководителя региона Ростислава Гольдштейна прошла стратегическая сессия сельхозтоваропроизводителей Коми, на которой в течение всего дня обсуждали проблемы отрасли. Одним из участников стал глава региональной Торгово-промышленной палаты Юрий Колмаков, который рассказал, как аграрии могут увеличить продажи своей продукции.

По его словам, одной из проблем для отрасли является продвижение местной продукции, которая неконкурентоспособна, например, с точки зрения цены. Он также добавил, что ведение сельского хозяйства в Коми осложнено климатическими условиями и логистикой. Но, по его словам, «наша продукция не вызывает сомнения в своих вкусовых качествах».

Чтобы увеличить продажи, можно создать региональную торговую сеть, повышать объемы производства, благодаря чему упадет себестоимость товаров. Кроме того, частичное решение проблемы Юрий Колмаков видит в добровольной сертификации продукции с присвоением статуса «Сделано в Коми», что приведет к повышению значимости местных товаров.

— Нужно поддержать сельхозбизнес республики субсидиями, необходима модернизация оборудования. Если мы хотим увеличить производство, надо в него вкладываться, — отметил руководитель палаты.

По его словам, «сельскому хозяйству не обойтись без поддержки государства». Необходимы субсидии, но при этом требуется и инвентаризация выплат из казны, чтобы проверить, как они работают.

— Наши коллеги настроены по-боевому, они понимают, что все в их руках, — резюмировал Юрий Колмаков.

*** В республике работают предприятия, поставляющие на полки молоко, мясо, колбасные изделия, рыбную продукцию, хлебобулочные и кондитерские изделия, воду и алкоголь. По сравнению с позапрошлым годом в 2024 году увеличилось в республике производство мяса, колбас, творога и кисломолочных продуктов.

Тем временем повышение потребительских цен на продовольственные товары оказалось ниже соответствующего показателя по России и в Северо-Западном федеральном округе. Увеличение связано с ростом курсов валют, что влияет на стоимость сырья из других стран, а также повышением цен на внутренние транспортные услуги более чем на треть.

В 2024 году государственную поддержку в рамках предоставления субсидии на возмещение части транспортных расходов хозяйствующим субъектам по доставке товаров получили около сотни хозяйствующих субъектов.